Smartphone France Windows Edition : Le mode avion sur smartphone c'est différent aujourd'hui

La semaine dernière, j'ai pris l'avion pour la première fois depuis plus de 20 ans, pour aller souhaiter un bon anniversaire surprise à mon plus grand fils qui fait ses études à Strasbourg. Oui je sais, l'avion c'est nul et ce n’est pas écolo. A ce sujet je tenais juste à dire 2 choses. La première est que je fais ce que je veux ! La seconde, quand le train sera moins cher que l'avion, je prendrais éventuellement en compte toute critique. Voilà le principal est dit, j'ai pris l'avion de Nantes à Strasbourg et c'était une très belle expérience même si j'aurais préféré prendre le train.

Pour en revenir à l'avion, je l'ai bien sûr pris avec mon smartphone. Si je connais tout naturellement le fameux mode avion, je voulais voir comment l'aviation commerciale gérait aujourd'hui ces appareils électroniques en général et les smartphones en particulier. En premier lieux tous les appareils de ce type doivent impérativement voyager en cabine, c'est à dire avec vous et pas en soute. En second lieu il est totalement interdit de les charger durant le vol, via une batterie de type powerbank par exemple. Pour finir le fameux mode avion est demandé avant que l'avion débute sa phase de décollage.

Si le mode avion est exigé, c'est avant tout pour les connexions 4G/5G et le Bluetooth. Etonnement on demande de passer les smartphones en mode avion, mais pas les appareils connectés comme les montres par exemple. Une fois la phase de décollage terminée, il est possible d'utiliser son smartphone en le connectant au WIFI de l'aéronef, terme technique afin de ne pas trop répéter le mot avion. Si certaines compagnies proposent un accès Internet via le WIFI, chez Volotea, la compagnie lowcost que j'ai choisie, ce n'est pas le cas. Pourquoi donc connecter son smartphone alors ?

C'est là que j'ai découvert "le serveur WEB de l'avion". Une fois connecté au réseau "VOLOTEA", mon smartphone a eu accès à différents services comme des jeux, la carte des trucs vendus à bord, des informations commerciales et surtout la possibilité de suivre en temps réel le déroulement du vol. J'ai trouvé cette possibilité plutôt pas mal. Si dans les avions long-courriers de type Boeing 777, les sièges proposent un écran individuel, sur les avions plus petits de type Airbus 319, rien de tout ça. C'est là que connecter son smartphone au serveur de l'avion prend toute son ampleur. J'ai bien aimé l'idée même si pour un Nantes - Strasbourg je n'ai pas eu trop de temps pour profiter de la chose.

Saviez vous qu'un smartphone pouvait se connecter à un serveur WEB qui était hébergé dans un avion ? Moi non !